Les impulsions poussant les entreprises de développement de Paravan à de nouvelles innovations leur sont données par des personnes n'ayant qu'un seul but devant eux : la liberté, l'égalité et l'indépendance. Qualité de vie et joie de vivre.
Les innovations de la société Paravan GmbH ont la réputation d'être toujours révolutionnaires lorsqu'il en va d'assurer la mobilité de personnes handicapées. En développant le système drive-by-wire avec triple redondance active Space Drive II, le premier au monde disposant d'une immatriculation routière, les inventeurs créatifs des Alpes souabes ont simultanément créé la base d'une conduite autonome. Ceci, avec une expérience de plus de 120 millions de kilomètres parcourus sur voies publiques, dans plus de 5 000 véhicules adaptés au degré de handicap.
Système de rentrée et sortie dans un garage
Un nouveau jalon est posé avec le premier véhicule rentrant automatiquement dans un garage et en ressortant de la même manière. Ce véhicule, destiné aux personnes à mobilité réduite, a été présenté au salon Rehacare de Düsseldorf du 14 au 17 octobre 2015. Ce développement est le fruit de la collaboration de Paravan avec ses entreprises en partenariat Ibeo et Kappa.
Rien de plus facile : le véhicule est stationné devant la porte du garage ouvert et le conducteur en sort dans son fauteuil roulant. À l'aide d'un écran tactile, il suffit d'appuyer sur le bouton « Start » pour que le scanner laser Ibeo prenne une vue en 3D de l'intérieur du garage et recherche la présence d'obstacles, tels par exemple qu'un petit vélo ou un tricycle d'enfant.
Si aucun obstacle n'est détecté, le scanner laser prend une position angulaire définie, afin de pouvoir s'orienter par rapport au garage pendant la marche à reculons.
Le bouton « Park » (bouton 2) est alors appuyé. Le véhicule se déplace en marche arrière, tant que l'utilisateur maintient la touche appuyée ou bien jusqu'à ce que la position de stationnement définitive soit atteinte. Pendant la marche arrière, le véhicule redresse automatiquement et recule dans le garage, jusqu'à ce que la position de stationnement soit atteinte. L'utilisateur a la possibilité de surveiller la manœuvre non seulement à partir de l'extérieur, mais aussi sur l'image affichée par la caméra sur l'écran tactile. Une caméra grand-angle de Kappa sert d'assistance visuelle au conducteur.
Si nécessaire, le processus peut être interrompu à tout moment et le véhicule immobilisé par le relâchement du bouton « Park » (bouton 2). Une fois le stationnement terminé, le véhicule peut ressortir du garage sous la simple pression du bouton « Exit » (bouton 3) de l'écran tactile, qui est activé à l'issue du stationnement.
Pendant le déroulement de la procédure, il s'avère possible d'engager un freinage d'urgence et de couper le système Space Drive II en actionnant le bouton « Emergency Stop » (bouton 4).
Ce chef-d'œuvre constitue un soulagement énorme pour la mobilité sans limites de personnes handicapées et créé une liberté qui n'existait pas jusqu'à présent. Pour des raisons de place, il s'avère dans la majorité des cas impossible dans un garage de monter dans un véhicule ou d'en sortir avec un fauteuil roulant. Cette nouvelle technologie permet de stationner le véhicule devant le garage. La personne en fauteuil roulant quitte facilement son véhicule à l'aide de la rampe ou de l'élévateur et la technique s'occupe ensuite du stationnement du véhicule dans le garage.
Actionner le clignotant avec le smartphone...
Avec l'écran tactile Paravan et l'application tactile Paravan, Paravan présente une nouvelle solution matérielle et logicielle pour le pilotage de fonctions secondaires sur et dans le véhicule.
Ouvrir la porte, sortir la rampe, mettre le contact, actionner le clignotant gauche... Jusqu'à présent, les personnes à mobilité réduite devaient intégrer de nombreux auxiliaires dans leur véhicule ou étaient obligées de rechercher le bon bouton sur une télécommande. C'était quoi déjà pour la rampe ? Maintenant tout se fait plus confortablement et plus facilement.
Il suffit d'activer l'application tactile Paravan sur le smartphone (IOS ou Android), d'effleurer l'instruction voulue sur le panneau de commande et le véhicule s'ouvre tout seul ou la rampe sort. Avec le nouveau système de commande, les utilisateurs disposent de 100 fonctions différentes au maximum.
Qu'il soit installé de façon fixe avec écran tactile Paravan de 7 pouces ou mobile pour tous les terminaux IOS ou Android, ou en combinaison avec la commande vocale Paravan Voice Control, le Paravan Touch reconnaît l'instruction et la synchronise sur tous les appareils installés. Le conducteur garde ainsi le contrôle absolu.
Paravan a présenté l'écran tactile intuitif ainsi que l'application tactile et le logiciel Paravan pour la première fois le mercredi 14 octobre 2015 au salon Rehacare de Düsseldorf.
À propos de la Paravan GmbH
Depuis 1998, le fondateur de Paravan, Roland Arnold, développe des produits innovants destinés à la mobilité de personnes handicapées. En 2005, l'entreprise individuelle s'est transformée en GmbH (société à responsabilité limitée) et se trouve depuis en essor permanent. Paravan se distingue par sa grande force d'innovation, confirmée par 53 prix renommés nationaux et d'innovation décernés pour ses prestations entrepreneuriales. Un effectif de 140 personnes développe et produit actuellement des solutions individuellement adaptées au degré de handicap, de la modifications d'automobiles jusqu'au système de direction par joystick drive-by-wire avec redondance active par moteurs assistés Space Drive II, le premier au monde disposant d'une immatriculation routière, en passant par les fauteuils roulants électriques, les entraîneurs thérapeutiques, les gammes de sièges, les systèmes de rampes, les auxiliaires d'accès de fauteuils roulants et les appareils manuels.
Tous les produits et toutes les prestations ont pour objectif d'aider des personnes handicapées à participer sans aide à la vie professionnelle et communautaire. C'est à partir de la technologie de véhicules pour personnes handicapées qu'est né le système drive-by-wire Space Drive II pour l'utilisation flexible dans des applications industrielles touchant à la sécurité. Ce système constitue simultanément la base de la conduite autonome.
Dans ce segment, la Paravan GmbH n'est pas seulement le leader technologique mondial. Elle sait encourager les personnes handicapées ou âgées, à mobilité réduite, et elle s'est donnée pour objectif d'améliorer la qualité de vie de ces personnes. Le pilier principal de la force d'innovation est le primat d'« intégration sociale », telle que ratifiée en tant que partie intégrante par la Convention des Nations unies relative aux droits des personnes handicapées.
Depuis 2015, le groupe Würth est avec 51% l'actionnaire majoritaire de la Paravan GmbH.