La carte européenne du handicap se rapproche, doucement mais sûrement, de sa mise en circulation prévue en 2028 (Carte européenne du handicap : c'est décidé, pas avant 2028!). Après le vote de la directive européenne en 2024 et les différentes étapes de préparation, la Commission européenne a adopté, le 1er juillet 2026, un acte délégué qui précise désormais les caractéristiques techniques des futures cartes. Au menu : QR code, sécurité des données et interopérabilité numérique. Concrètement, le QR code devra permettre de vérifier l'authenticité et la validité de la carte dans un autre État membre. L'objectif est de rendre les dispositifs nationaux lisibles au-delà des frontières et de faciliter l'accès des personnes handicapées aux avantages qui leur sont accordés lors de courts séjours dans un autre pays de l'Union.
Cette nouvelle étape peut sembler très technique. Elle est pourtant essentielle : les spécifications communes doivent permettre aux cartes délivrées dans un pays d'être fiablement lues et vérifiées dans un autre. La Commission prévoit notamment que les applications nationales de vérification puissent utiliser une même logique de contrôle et une infrastructure de confiance commune.
Graveur laser, puce RFID et hologramme anti-copie
Pour la carte européenne de stationnement, l'acte fixe en outre des exigences de sécurité communes. Pour lutter contre la falsification, fléau récurrent des cartes de stationnement placées derrière les pare-brise, la Commission impose des garde-fous physiques stricts : impression sur matériau ultra-résistant, hologramme spécifique de 20 mm et motifs imprimés faisant apparaître le mot « COPY » en cas de photocopie. Les États pourront également opter pour la gravure laser ou l'intégration d'une puce RFID passive, permettant aux contrôleurs de vérifier la validité du macaron à plus d'un mètre de distance.
Quid du RGPD ?
Des mesures de protection des données personnelles sont également prévues, conformément au Règlement général sur la protection des données (RGPD). Un sujet qui peut cristalliser quelques inquiétudes, notamment du côté du Forum européen des personnes handicapées (FEPH), qui dans une note publiée le 19 août 2026, plaide pour des garanties renforcées concernant la confidentialité des données personnelles : « Il est indispensable que l'affichage du QR code ne divulgue pas inutilement la nature ou la sévérité du handicap de l'usager lors d'un simple contrôle », alerte l'organisation, qui appelle également à une accessibilité totale des interfaces pour l'ensemble des bénéficiaires.
Rendez-vous en 2028
Pas question toutefois de sortir sa carte européenne dès demain. La directive européenne 2024/2841 prévoit une mise en œuvre au plus tard le 5 juin 2028 pour la carte européenne de stationnement et fixe également 2028 comme horizon pour la carte européenne du handicap. Les États membres doivent encore transposer les règles européennes et organiser concrètement la délivrance de ces nouveaux titres. Pour les Français en situation de handicap, l'enjeu sera donc de savoir comment cette carte s'articulera avec les dispositifs nationaux, notamment la Carte mobilité inclusion (CMI), et surtout quels droits et avantages seront effectivement reconnus lors d'un déplacement en Europe. Le chantier avance : après le principe, puis le cadre juridique, les détails qui doivent permettre à cette carte de fonctionner dans la vraie vie commencent désormais à prendre forme.
© FEPH
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