Il a fallu un cargo géant conçu pour transporter les pièces de l'Airbus A380 pour faire venir en France le nouveau bateau de Damien Seguin. Ce skipper né sans main gauche s'est illustré sur toutes les mers du globe, aux côtés de navigateurs valides, et a hissé haut les couleurs de la France lors des Jeux paralympiques de Londres puisqu'il était notre porte-drapeau. Il a également créé l'association « Des Pieds et des Mains » (nom de baptême de son bateau) qui promeut l'accès des sports nautiques aux personnes handicapées.
Une livraison XXL
C'est très ému que le navigateur s'est rendu à Saint-Nazaire le 14 juin 2013 au matin pour assister à cette manœuvre exceptionnelle. En effet, on ne voit pas souvent des voiliers voyager à fond de cale mais c'est pourtant ce moyen de transport qu'il a retenu pour transporter son nouveau « bébé ». L'Akilaria, construit en Tunisie, a été livré dans le port breton par le « Ville de Bordeaux », un véritable géant des mers. Entouré d'un empennage au format XXL et de diverses pièces aéronautiques, l'Akilaria a franchi la porte, unique au monde, de 11 mètres de haut.
Damien, un navigateur heureux !
« C'est le bateau que je voulais, explique Damien Seguin. J'ai décidé de le construire essentiellement pour des raisons de performance. Après six mois de construction et une semaine de mer, cela fait du bien de le voir débarquer dans son port d'attache pour achever complètement sa construction lors des trois prochaines semaines.
Airbus et le groupe IDEA sont les deux affréteurs qui lui ont permis d'arriver en temps et en heure. Il y a un ensemble de partenaires locaux et nationaux qui se sont retrouvés dans les valeurs du projet que je défends et dans celles de mon association « Des Pieds des Mains ». C'est le début de l'aventure pour tout le monde et plutôt un beau début. Les employés du chantier tunisien ont fait une jolie décoration en apposant leurs mains sur la coque. C'est un clin d'œil qui me touche beaucoup. »
Objectif Route du Rhum 2014
Après le passage en douane, le voilier a été transporté jusqu'au chantier où il sera préparé pour les premières navigations. Dans les semaines à venir, il recevra le mât, l'accastillage et l'électronique mais surtout le moteur électrique dernière génération qui constitue la principale innovation de ce monocoque. Damien participera, avec Yohann Richomme, son co-skipper, à la Rolex Fastnet Race au mois d'août afin de préparer la Transat Jacques Vabre début novembre et, bien sûr, la Route du Rhum 2014. En attendant, l'Akilaria sera mis à l'eau à la fin de la première semaine de juillet.
Site de Damien Seguin : www.damienseguin.fr
Crédit photos : © Effets Mer
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