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Chez Econocom, nous avons multiplié par 4 le nombre de recrutements de travailleurs en situation de handicap en 2019 ! Que vous ayez des compétences dans les métiers de l'IT, du commerce ou des fonctions support, n'attendez plus pour nous rejoindre !

Marin, commissaire, steward, contrôleur... Certains métiers sont encore interdits aux personnes diabétiques de type 1 en France. Les associations appellent à réexaminer cette loi jugée obsolète, qui ne tient pas compte des progrès thérapeutiques.

Le 13 novembre 2019, les pilotes Sébastien Loeb et Ari Vatanen ont embarqué neuf jeunes en situation de handicap moteur pour un baptême sur le circuit Bugatti du Mans.

En 2019, les travailleurs handicapés toujours plus marginalisés ? Pour faire bouger les lignes, ACT'PRO JARIS lance sa campagne " Différents et Alors ! ". 4 portraits de chansigneurs pour prouver que les métiers de la culture sont ouverts à tous.

La nouvelle Apple TV+ mise sur "See", série post-apocalyptique, dans la veine de Game of thrones, où les survivants sont aveugles. Il a fallu s'adapter pour rendre les attitudes crédibles tandis que le casting s'est ouvert aux comédiens non-voyants.

Des idées innovantes pour permettre d'étoffer l'emploi des travailleurs handicapés ? Doté d'un budget de 400 000 euros, l'appel à projets de la Fondation Malakoff Médéric handicap est lancé jusqu'au 20 décembre 2019.

La 11ème édition du Festival Regards croisés a battu son plein à Saint-Malo. Une salle comble pour découvrir les 49 films en compet sur le thème métiers et handicap. Humour, émotion ou hard rock et épouvante pour une vision dépoussiérée du handicap.

Sur les championnats du Monde de para athlétisme (Dubaï du 7-15 novembre), Timothée Adolphe et son guide Jeffrey Lami sont sacrés champions du monde sur le 400 m.

Romain Claudet est un survivant. A 18 ans, un accident de voiture brise ses rêves de devenir trotirider professionnel. Les médecins ne donnent pas cher de sa peau mais, contre toute attente, il survit, remarche, reparle et dirige même une entreprise.

L'accessibilité du métro historique parisien, une chimère ? Oui, répond Jean-Luc Simon, militant en fauteuil, qui réclame des solutions alternatives plus faciles à mettre en œuvre. Tramway, gares du Grand Paris express... Ce serait donc ça l'avenir ?