JO 2024 : un booster d'accessibilité pour les villes

Taxis, logements, sites sportifs adaptés... Les Jeux olympiques et paralympiques 2024 sont l'occasion de donner un coup d'accélérateur aux efforts pour adapter la ville aux personnes handicapées.

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Un homme en pousse un autre en fauteuil roulant sur une rampe près d’escaliers.

Un fonds de 300 millions d'euros doit aider sur cinq ans les petits commerces, hôtels, bars et cabinets médicaux à financer des adaptations à tous les handicaps (rampes, menus en braille...). Sur ce total, 100 millions sont alloués cette année aux territoires hôtes des Jeux olympiques et paralympiques de Paris 2024, indique le ministère délégué aux Personnes handicapées.

Fonds territorial d'accessibilité dédié aux transports

Par ailleurs, un fonds territorial d'accessibilité de 430 millions d'euros vise à adapter sur la période 2023-2027 les transports en France, avec un accent prioritaire cette année pour les grandes gares et celles qui desservent les sites olympiques, ajoute-t-il. En Seine-Saint-Denis, le village des athlètes deviendra, après les Jeux, un quartier "accessible" de 2 800 logements.

Des adaptations en héritage

Certains dispositifs ne seront opérationnels que pendant l'événement sportif : des dizaines de milliers de volontaires formés à l'accueil du handicap sur les sites, dans les aéroports et les gares, quelque 200 navettes spécifiquement dédiées, des audiodescriptions etc. Mais resteront en héritage des adaptations qui doivent faciliter la vie quotidienne des personnes handicapées, qu'elles soient en fauteuils roulants (3 % des personnes handicapées), non-voyantes, non-entendantes... Avec un enjeu pour d'autres publics -les personnes âgées notamment- dans une société vieillissante.

Des navettes et taxis adaptés

A Paris, les transports en surface (tramway et autobus) sont accessibles aux personnes en situation de handicap, selon la RATP. Côté métro, réseau plus ancien, seule la ligne 14, récente, l'est à 100 % : les stations sont annoncées vocalement, il existe des ascenseurs. Les nouvelles rames et stations intègreront ces dispositifs. Pendant les Jeux, des navettes adaptées aux fauteuils roulants seront mises en place, temporairement. Les taxis labellisés pour prendre en charge les personnes en mobilité réduite sont passés de 250 à un millier, indique la délégation interministérielle aux Jeux olympiques et paralympiques (Dijop).

Des experts testent l'accessibilité des sites

Des "groupes d'experts d'usages" -associant personnes en fauteuil roulant, non-voyantes ou encore avec autisme- testent régulièrement les différents parcours et sites. Ils font remonter des problèmes concrets non anticipés par les architectes et concepteurs.

Une plateforme collaborative "Acces libre" recense les chambres d'hôtels et hébergements accessibles (Accessibilité PMR : 425 000 lieux recensés sur Acceslibre?).

4 500 para sportifs sont attendus aux Jeux paralympiques du 28 août au 8 septembre. Plusieurs dizaines de milliers de visiteurs en situation de handicap devraient figurer parmi les spectateurs de cet événement sportif mondial.

© Chau Nguyen Thi Hong / Canva

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