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L'histoire est digne d'un conte de Noël. Dans le Nord, une trentaine de communes ont reçu un don de plusieurs centaines d'euros à destination du Téléthon, envoyé par un mystérieux donateur. 12 000 euros ont ainsi été distribués anonymement.

"Encore aujourd'hui, en France, le post-AVC n'est pas bien pris en charge", alerte un groupe biopharmaceutique. Il exhorte à créer des parcours de soin facilité et des solutions thérapeutiques adaptées aux 150 000 personnes touchées chaque année.

A 44 ans, Matt Formston surfe à l'aveugle depuis son plus jeune âge en raison d'une dystrophie maculaire. En attendant les Jeux paralympiques Los Angeles 2028, l'Australien teste ses limites en se frottant aux plus grosses vagues du monde. Portrait.

Quel sera le calcul de l'AAH pour les travailleurs qui souhaitent cumuler un emploi à temps partiel à la fois en ESAT et en milieu ordinaire ? Un décret entre en vigueur le 1er janvier 2023 qui permet de maintenir les abattements existants.

Somnolence, problèmes cardiovasculaires, risques d'AVC, troubles dépressifs... Les conséquences de l'apnée du sommeil sont nombreuses et parfois invalidantes, comme l'a révélé l'humoriste et comédien Anthony Kavanagh dans une récente interview.

La France traverse sa 9e vague Covid. S'appuyant notamment sur les recommandations internationales, la HAS recommande de vacciner les enfants âgés de 6 mois à 4 ans révolus à risque, notamment avec une trisomie 21 ou un handicap neurologique.

L'ancien pilote français de Formule 1 Philippe Streiff est mort à l'âge de 67 ans. Victime d'un terrible accident en 1989, il était tétraplégique. Depuis, il s'impliquait en faveur des droits des personnes handicapées.

Projet dans les cartons de l'UE depuis 2016, la carte européenne du handicap devrait voir le jour fin 2023. En attendant, les citoyens européens sont invités à donner leur avis sur la question. Rendez-vous en ligne jusqu'au 9 janvier 2023.

Il y a les sparadraps pour les bobos du quotidien. Et les pansements pour la cicatrisation des plaies sévères. Près de Dijon, des chercheurs tentent de mettre au point "l'ultime pansement" d'ici à 2030 : une peau artificielle pour les grands brûlés.

ZFE-m obligatoires dans toutes les métropoles de plus de 150 000 habitants d'ici fin 2024 ! Des radars à vignettes Crit'Air sont prévus. Comment les personnes handicapées, qui bénéficient d'une dérogation, pourront-elles éviter les PV automatiques ?