Paris : plus besoin de ticket handi pour les Franciliens

Plus besoin pour les Franciliens titulaires de la carte CMI-S de prendre un "ticket handi" pour stationner gratuitement dans Paris. Ils peuvent dès l'été 2022 s'enregistrer dans la base de données Handi'stat une bonne fois pour toutes.

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Depuis le 8 mars 2021, seuls les automobilistes en situation de handicap domiciliés à Paris peuvent se garer sur les stationnements payants de la Capitale sans avoir à se déplacer jusqu'à un horodateur pour prendre un « ticket handi » (tarif n°6) ou un ticket virtuel sur l'une des multiples applications dédiées (Pmobile.paris.fr, Paybyphone, Parknow, Flowbird…) ; il leur suffit d'enregistrer au préalable leur plaque d'immatriculation dans la base de données municipale Handi'Stat, qui référence les véhicules exemptés de paiement, leur permettant, une bonne fois pour toutes, de stationner gratuitement de manière automatique sans risquer le PV.

Etendue aux Franciliens

Pour faciliter le quotidien des visiteurs et non-résidents, cette mesure de simplification est étendue aux titulaires d'une carte mobilité inclusion stationnement (CMI-S) ayant une résidence principale en Ile-de-France (75, 77, 78, 91, 92, 93, 94, 95), par exemple ceux qui sont amenés à se déplacer souvent à Paris, notamment pour des rendez-vous médicaux. Ainsi en a décidé le Conseil de Paris le 1er juin 2022. La démarche se fait soit par courrier (auprès de la Section du stationnement de voie publique, 22 rue du Château des Rentiers 75013 Paris), soit sur la plateforme dédiée accessible via Paris.fr (en lien ci-dessous). Cet enregistrement est valable deux ans. Attention, cette facilité ne concerne que les Franciliens, confirme le service de presse de la Ville ; les titulaires d'une CMI-S d'une autre région devront continuer à se munir d'un ticket handi (papier ou virtuel) gratuit. 

Et pour les accompagnants réguliers ?

Le véhicule d'un accompagnant régulier (conjoint ou pacsé, ascendant de 1er degré ou descendant de 1er degré) conduisant le bénéficiaire peut également être référencé, mais un seul référencement de véhicule est attribué par demande. Deux demandes distinctes sont toutefois possibles : pour le véhicule du titulaire de CMI-S ou CES / CSPH, et pour le véhicule de son accompagnant régulier. Ce référencement est également accessible aux véhicules des associations et entreprises franciliennes détentrices de carte de stationnement pour personnes en situation de handicap pour l'exercice de leur activité.

Les PV s'accumulent !

Cette extension permettra-t-elle d'éviter un flot de PV abusifs ? En effet, à Paris, le « ticket handi », entré vigueur le 8 mars 2021 afin de faciliter la vie des automobilistes en situation de handicap n'avait pas eu l'effet escompté (article en lien ci-dessous). L'info n'était visiblement pas passée, et certains titulaires de la CMI-S ne savaient pas que l'apposition de ce ticket était désormais obligatoire pour bénéficier de la gratuité du stationnement. Les agents ne vérifiaient visiblement que la présence du ticket et pas celle de la carte tandis que les voitures à scan automatiques des immatriculations flashaient à tout va. Or pour les usagers à mobilité réduite, il est parfois difficile de trouver un horodateur, pas toujours à proximité et surtout pas toujours à la bonne hauteur pour les personnes en fauteuil roulant.

Rappelons que, à Paris, si le stationnement est gratuit pour les titulaires de la CMI-S, le temps est néanmoins compté. Sur les voies rotatives, il est possible de stationner jusqu'à 24 heures consécutives sur le même emplacement. Sur les voies mixtes, la durée est étendue à sept jours ; au-delà, le véhicule sera en stationnement abusif, verbalisé et mis en fourrière.

Attention, les cartes mobilité inclusion mention priorité (CMI-P) ou invalidité (CMI-I) ne donnent pas droit à la gratuité du stationnement.

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"Tous droits de reproduction et de représentation réservés.© Handicap.fr.Toutes les informations reproduites sur cette page sont protégées par des droits de propriété intellectuelle détenus par Handicap.fr. Par conséquent, aucune de ces informations ne peut être reproduite, sans accord. Cet article a été rédigé par Emmanuelle Dal'Secco, journaliste Handicap.fr"

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