Panique à bord. Mai 2022, une jeune femme en fauteuil roulant virée d'un avion est malmenée à l'aéroport de Lyon-Saint Exupéry tandis qu'un couple de personnes aveugles voit sa réservation annulée par Transavia au motif qu'il n'est pas en mesure d'assurer la sécurité de sa petite-fille de quatre ans, elle-même voyante. Chaque année, les discriminations à l'égard des passagers handicap émaillent les chroniques du transport aérien. « Que ce soit lors de l'accueil en aéroport, des liaisons entre aéroports ou avec les centres-villes, de la prise en charge des fauteuils roulants ou tout autre appareil d'aide à la mobilité, de graves dysfonctionnements ont été constatés », rappelle APF France handicap le 28 août 2023, un an tout rond avant l'ouverture des Jeux paralympiques de Paris.
Scénario catastrophe pour Paris 2024 ?
Dans une lettre adressée à Emmanuel Macron, elle signale des dysfonctionnements du transport aérien français, les qualifiant de « maltraitance ». Elle alerte sur le « scénario catastrophe », « notamment dans les aéroports parisiens » pour 2024 si rien n'est engagé. On estime à 350 000, le nombre de personnes handicapées, tous handicaps confondus, qui sont attendues aux Jeux d'été 2024.
Début 2023, le président de la République a fait un premier pas en créant le poste de délégué interministériel à l'accessibilité comprenant, notamment les transports, confié à Isabelle Saurat (Lire : La déléguée interministérielle à l'accessibilité est nommée). Mais cela ne suffit pas !
Conformité avec le droit européen
Pour en finir avec ces « situations inacceptables », l'association suggère la « mise en place d'un groupe de travail entre toutes les parties prenantes (prestataires directs, sous-traitants, représentants des usagers)». Objectif ? Se mettre en « conformité avec le Règlement européen 07-2006 relatif au transport aérien des personnes à mobilité réduite ». APF propose de « mobiliser » ses « experts sur le dossier de l'aviation civile », ses « adhérents et des bénévoles » pour « tester sur le terrain » les dispositifs.
La création d'un comité consultatif
« En réaction à cette lettre, nous avons décidé de créer un comité consultatif des parties prenantes pour les Jeux paralympiques afin de réunir tous les acteurs une fois par mois », a réagi le PDG d'ADP (Aéroport de Paris), Augustin de Romanet, en marge d'un déplacement sur l'accessibilité au Stade de France. De son côté, le ministre des Transports, Clément Beaune, a rappelé l'existence du comité mobilité mis en place il y a un an environ pour se coordonner sur les transports pour les Jeux de Paris, une question devenue prioritaire. Ce comité, dont la prochaine réunion est le 26 septembre, commence toujours « par un point sur l'accessibilité », a-t-il ajouté.
Deux points difficiles
Le PDG d'ADP a admis qu'il y avait « deux points difficiles ». Tout d'abord, « le respect de la dignité des personnes, nous avons des milliers de collaborateurs qui sont engagés dans cette action au service des personnes handicapées mais n'ont pas toujours les bons réflexes » ; à ce titre, APF France handicap propose de « développer des actions de sensibilisation ou formation (…) en direction des personnels ». Le « second axe, inégal selon les pays, c'est l'accès à l'avion avec son propre fauteuil ».
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